Вот такое обращение о бедах деревни Корчаги было размещено в группе "Яранск":
"Обращаюсь к главе района, помогите жителям деревни Корчаги, заставьте Водоканал обеспечить поставку воды в деревню, ведь из таких деревень вышли в большую жизнь мы, наши родители, бабушки и дедушки. Что же их сейчас оставить там на вымирание? Прошу депутатов района взять на контроль данный вопрос, ведь за Вас голосовали и жители Корчаг. Неужели совсем совесть и человеколюбие потеряли яранские руководители? Надо служить, коли на государственной службе состоите...., или снова писать Президенту ?
Куда только жители и дачники-собственники домов не обращались. Увы!!!
С таким названием 16 мая вышла статья на сайте "Единой России":
"Как сообщил сайт радиостанции «Эхо Москвы в Кирове», жители Яранска отправили письмо на имя председателя Государственной Думы с просьбой взять под контроль сложившуюся в их городе ситуацию.
Первый заместитель руководителя фракции «Единая Россия» в Государственной Думе, депутат от Кировской области Вячеслав Тимченко прокомментировал это обращение:
- Конечно, я в курсе событий, которые происходят в области и в Яранске в частности. Было предпринято уже много мер и со стороны руководства области, и со стороны Главного Федерального инспектора для стабилизации ситуации. Судя по всему, этих мер недостаточно и здесь действительно необходимо внимание парламента Российской Федерации.
Владимир Путин предложил начальнику цеха "Уралвагонзавода" Игорю Холманских стать полпредом главы государства в Уральском федеральном округе. На встрече с рабочим президент сказал, что в свое время предлагал ему продолжить совместную работу.
Игорь Холманских стал известен после того, как во время "прямой линии" с Путиным в декабре прошлого года предложил "приехать с мужиками" в Москву и разогнать митинги оппозиции, не согласной с результатами выборов в Госдуму.
Видео прямой линии с Президентом, где Холманских предлагает "разогнать с мужиками митинги" можно посмотреть здесь
Фразу «мы с мужиками сами готовы разгонять эти митинги!» тагильчанин репетировал сутки. Знаменитым на всю страну он стал в считанные часы.
В воскресный полдень городской мост стал объектом работы казанских геодезистов. Они сделали все необходимые замеры с помощью геодезического инструмента тахиометра и штатива с разных точек и уровней местности.
Штатив, на котором крепится прибор, устанавливали даже почти у самой кромки воды, спустившись по левому берегу Ярани. Измерения геодезистов фиксируют все линии, углы и разности высот — эти данные будут необходимы впоследствии проектировщикам.
По словам геодезистов, работают они в организации «Мосты-водоотводные сооружения» г. Казани, а проектом ремонта и реконструкции яранского моста будет заниматься другая фирма, опять же — для третьей, занимающейся строительством, ремонтом и обслуживанием автомобильных дорог.
О конкретных сроках и заказах на проект реконструкции моста через Ярань им ничего не известно. В настоящей командировке они следуют по пути из Сыктывкара и работают уже на третьем мосту, так сказать, по ходу своего движения, чтобы потом специально не ездить.