Станция Яранск — дорога в будущее. «Царь давно умер, а мы до сих пор мучаемся»

В Нижнем Новгороде прошла публичная защита комплексной выпускной квалификационной работы «Проект железнодорожной линии Яранск – Котельнич».

Над комплексным дипломом работали восемь выпускников Петербургского Государственного Университета путей сообщения императора Александра I, которые обучались на четырёх профильных специальностях: строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей; подвижной состав железных дорог, эксплуатация железных дорог и системы обеспечения движения поездов.

Начальник Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергей Дорофеевский сообщил об этом знаменательном событии так: «В рамках данного проекта мы, вместе с руководством Петербургского университета, внедрили инновационные решения, которые помогают развитию интеллектуального потенциала транспортной системы страны.

Создание новой железнодорожной линии Яранск – Котельнич будет способствовать решению национальной задачи по повышению уровня соединенности отдаленных территорий России».

Будущие железнодорожники проработали варианты оптимального строительства мостов, станций и иной инфраструктуры, которая необходима для реализации данного проекта. Например, выпускники представили экзаменационной комиссии проекты по строительству железнодорожного моста на участке и реконструкции станции Табашино.

Проект вдохновлен историческими исследованиями писателя и инженера-железнодорожника Н. Г. Гарина-Михайловского, который еще в XIX веке пытался проложить трассу на этом участке. Сегодня новая линия сможет не только возродить эту идею, но и стать стратегическим объектом для развития транспортной системы России.

Кстати, буквально сегодня один из путешествующих из Кирова в Анапу оставил ВКонтакте такой вот исчерпывающий комментарий: «Ну, вот и отпуск. Вагон мерно стучит колесами. Увозит нас подальше от Кирова. До Казани четыреста километров. Поезд ползет все шестнадцать часов. Делает огромный крюк через Ижевск. Если б Александр III в свое время не пожалел щебня и достроил ветку Котельнич — Яранск, мы бы уже пили кофе там, а не смотрели унылые удмуртские пейзажи. Царь давно умер, а мы до сих пор мучаемся».