Башмак — важный элемент лифта

Безопасность и экономичность эксплуатации лифтового оборудования во многом зависит от стабильности положения в горизонтальной плоскости кабины и её противовеса относительно вертикальных направляющих в лифтовой шахте. Минимизируют неизбежно возникающие при движении отклонения башмаки лифта, которые попарно устанавливаются по углам кабины и противовеса на максимально возможном расстоянии по вертикали.

Регламентирование зазоров кабины лифта и её противовеса требуется для надёжного функционирования различных датчиков, размещаемых в лифтовой шахте. Превышение максимально допустимых отклонений может вызвать ненадёжное срабатывание индукционных и герконовых датчиков, автоматических замков и этажных переключателей. Как правило, добиваются отклонений в пределах ±2мм, что гарантирует надёжную и бесперебойную работу лифта.

Основные типы лифтовых башмаков

Различают два основных типа башмаков:

• Скользящие – используемые для установки на грузовых лифтах перемещающихся со скоростью, не превышающей 1,6м/с на относительно небольшие расстояния. Как правило, такой башмак лифта требует установки системы смазки или специальной антифрикционной вставки. Для притирки направляющих в него устанавливают чугунные вставки, которые в последствии заменяют на резиновые или капролоновые. Почти все ведущие производители башмаков этого типа выпускают к ним сменные вставки, что позволяет существенно снизить расходы на поддержание грузоподъёмных механизмов в рабочем состоянии.
• Роликовые – башмаки этого типа позволяют существенно снизить затрачиваемые усилия на перемещение кабины, так как в них используется трение качения, а не скольжения. Башмаками этого типа комплектуются все лифты со скоростью движения больше чем 1,6м/с. Покрытие обода колёс башмаков износостойкой резиной позволяет значительно уменьшить шум при движении лифта.

Материалом для изготовления лифтовых башмаков служат чугун или листовая сталь, что позволяет получить очень жесткие и прочные корпуса. Изменение зазоров осуществляется смещением корпуса скользящего башмака или регулировкой эксцентрика осей колёс у роликового. Отсутствие или выход из строя башмака кабины или противовеса может вызвать серьёзную поломку лифта, поэтому контролю их состояния уделяется особое внимание при профилактических работах.