Предпродажная подготовка автомобиля

В жизни любого автомобилиста была ситуация, когда машину по какой-либо причине приходится продавать. И продать вроде хочется подороже, повыгодней. Сам хозяин машины оценивает своего «коня» достаточно высоко, но возможно ли машину продать выгодно в итоге?

К продаже автомобиль надо тщательно подготовить, если владелец машины не готов торговаться и скидывать цену. Помыть, почистить, привести в надлежащий вид.

Оценить визуально. Вроде, все хорошо. Потенциального покупателя автомобиль должен заинтересовать с первого взгляда, поэтому не стоит пренебрегать полировкой кузова и нанесением жидкого стекла или керамического покрытия, подробности можно узнать вот на сайте avtospa.com.

В салоне обязательно пропылесосить, при необходимости провести химчистку, обязательно очистить все пепельницы, в общем, привести салон в надлежащий вид. Добиться, чтоб в машине не было неприятных запахов. Если что-то отсырело – высушить, проветрить. Можно повесить ароматизаторы.

Но это еще «цветочки», впереди проверка технической исправности.

Техническую исправность «железного коня» необходимо проверять регулярно, но перед продажей и вовсе обязательно. Нужно проверить работу двигателя на предмет отсутствия посторонних шумов, проверить ремень и ролики, ходовую часть – на скрежет и скрип, оценить качественную работу всех датчиков, лампочек, имеющегося дополнительного оборудования. Рекомендуется разогнаться и затормозить – проверить быстроту разгона и качество тормозов. Вот это уже пошли «ягодки», как в пословице.

Если двигатель работает чисто, без посторонних звуков, это прекрасно, но еще нужно обратить внимание на отсутствие грязи под капотом. Среди автомобилистов бытует мнение, что на поверхности самого двигателя и головки блока цилиндров должна быть пыль и немного грязи, чтоб было видно – не протекает ли масло через сальники или из-под клапанной крышки. Но есть и сторонники чистоты. В этой ситуации – мыть или не мыть - все решает владелец автомобиля. Но если под капотом столько грязи и пыли, что не видно движка – стоит помыть. Но осторожно, чтоб не замочить электропроводку и чего-нибудь не замкнуть.

Некоторые продавцы скручивают пробег автомобиля. Но в большинстве случаев это просто нецелесообразно, ведь по старенькой машине все равно видно, что она проехала достаточно много, и уж точно не одну тысячу километров. А на новой машине этого делать просто не нужно.

После полной проверки автомобиля стоит еще раз посмотреть лампочки, кнопочки, рычажки, при необходимости заменить, смазать, подкрутить.

Теперь и продавать машину не стыдно, и сбавлять цену не нужно, когда все в порядке, движок шепчет, из салона доносится приятный аромат, а сама машина блестит всеми боками.