Камаз 65115

Автомашину Камаз начали выпускать еще с конца прошлого столетия. Разработчики внесли существенные изменения не только во внешние параметры, но и подняли технические показатели.

Где применяется?

Основное назначение грузовой машины не поменялось, оно осталось тем же, что и у его предшественников. Это перевозка строительных материалов: щебня, песка, камней, гравия. Самосвал оборудован современной разгрузочной платформой, что позволяет широко использовать машину и в агропромышленном комплексе. Камаз также используют для перевозки сена, силоса, зерна. Для увеличения мощности и грузоподъемности автомобиль оборудуют специальной турбиной камаз евро 3 цена на которую в настоящее время довольно низкая.

Особенности

Самосвал был специально разработан для перевозок грузов на короткие расстояния. Использовать его на дальние расстояния довольно проблематично из-за особо жесткой повестки. Кроме того, в отличие от многих других моделей, кабина не оборудована спальным местом. Камаз оборудован особой платформой с наклонным передним бортом, которая позволяет легко и быстро проводить разгрузку. Между платформой и кабиной установлен небольшой козырек, который надежно закрывает образовавшийся между частями авто зазор. Еще одна особенность состоит в расположении выхлопных труб. Во время работы двигателя газы, выходящие из них, нагревают низ кузова, предотвращая замерзание перевозимого груза ко дну платформы. Это позволяет выгружать перевозимые грузы до самого конца, не опасаясь, что остатки будут прилипать ко дну платформы.

Автомобиль оборудован специальными устройствами, позволяющими использовать прицеп. Грузовик может использоваться не только со специальным контейнером на колесах, но и имеет возможность установить другое навесное оборудование: бетономешалку, цистерну, погрузчик.

Конструкция

В современном мире машина широко используется в различных сферах деятельности. Она имеет мощную колесную систему с двускатной оцинковкой на задней оси. Именно такая модификация позволяет перевозить тяжелые грузы, работать на скользких и неровных поверхностях. Кузов различается тремя типами: трехсторонней двухсторонней и задней разгрузкой. Последняя наиболее популярна. Под капотом разместился мощный двигатель с 6-ю цилиндрами, отличающийся высокой надежностью. Мотор имеет систему турбонаддува воздуха. В помощь силовому агрегату была установлена механическая коробка передач, имеющая 9 ступеней. Несмотря на жесткую подвеску, машина способна работать в тяжелых условиях без затрат.

Ярчайший представитель отечественного автопрома – самосвал камаз-65115 на протяжении десятилетий остается трудовой лошадкой, оказывая отличные показатели по проходимости, грузоподъемности и техническим показателям.

По материалам https://turbomos.ru