Неправильно выбрал дистанцию, столкнул в кювет впереди идущего

Вчера 20 сентября в 15 часов 35 минут на девятом километре автодороги Яранск-Кикнур-граница с Нижегородской областью, по предварительным данным сообщённым отделом ГИБДД МВД России по Кировской области и ГУ МЧС России по Кировской области — 24-летний водитель автомобиля ГАЗ-3302 (мужчина, безработный, трезвый) неправильно выбрал дистанцию до впереди идущего автомобиля ВАЗ-2106, под управлением 56-летнего водителя. От удара легковушка ВАЗ-2106 вылетела в кювет. В результате происшествия водитель автомобиля ВАЗ-2106 получил травмы (не госпитализирован).

«Описание работ при ликвидации ДТП: отключение аккумуляторной батареи, смыв топлива с проезжей части. Для ликвидации последствий происшествия привлекались 8 человек, 3 единицы техники, в том числе от МЧС - 4 человека, 1 единица техники».

«Немудрено, — прокомментировали новость в сообществе «Яранский будильник» в социальной сети ВКонтакте. — На том участке трассы почти везде колея промята, если дождь — уже проблема. А скоро ещё и подморозит. Будьте внимательны и осторожны!»

Напомним, что в ПДД не оговорена дистанция между транспортными средствами в метрах, поскольку зафиксировать данное значение весьма проблематично. Сложность в том, что безопасную дистанцию во время движения водитель определяет самостоятельно. Расстояние должно быть таким, чтобы в экстренной ситуации имелась возможность успеть предотвратить столкновение.

Для установления комфортного расстояния между автомобилями в городском трафике, на трассе или в любых других условиях существует несколько способов. Одной из наиболее эффективных является методика двух секунд. В ее основе лежит тот факт, что реакция человека на изменение ситуации на дороге составляет в среднем 2 секунды. Поэтому выбранная дистанция должна позволить водителю преодолеть за две секунды расстояние, не больше, чем до впереди идущего автомобиля. Здесь необходимо воспользоваться внутренним хронометром, который находится в организме каждого человека.