Яранский район: ни дня без аварии? Зато с борщевиком проблем нет: вдоль дороги чисто

Вчера сообщали о столкновении мопеда с автомобилем на 186 км федеральной автодороги Р-176 "Вятка". А сегодня новая новость от ГУ МЧС по Кировской области: «Яранский район, 148 км, федеральной автодороги Р-176 "Вятка", произошел съезд с дороги в кювет с последующим опрокидыванием автомобиля». 148 километр это недалеко от деревни Прудки Шкаланского сельского поселения. Дорога здесь имеет заметный изгиб, поэтому причин для съезда в кювет может быть далеко не одна-единственная.

И все же летний съезд автомашины в кювет зачастую связан с неправильным выбором скорости движения, что влечет за собой потерю управления автомобилем.

В правилах дорожного движения недаром прописан пункт 10.1, который обязывает водитель вести транспортное средство не только согласно установленному на конкретном участке дороги ограничению скорости, но и учитывать при выборе скоростного режима ряд факторов. Сюда входит интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства, а также дорожные и метеорологические условия.

Выбор скорости при прохождении кривого в плане участка дороги во время благоприятных погодных условий в первую очередь зависит от технических возможностей автомобиля. Если же погода ненастная, например дождь, то нужно учитывать, что сцепление колёс с дорогой – ниже, и шансы уйти в занос значительно возрастают.

Если вы уже понимаете, что сейчас произойдет нештатный съезд с проезжей части, скрестите руки на затылке. Этим вы защитите голову и шейные позвонки. Если вы сидите на заднем сиденье и не пристегнуты, соскользните по сиденью как можно ниже, чтобы упереться головой о спинку кресла. Это сделает голову более устойчивой и поможет избежать фатальных травм.

С аварией все ясно. Зато обочины дороги в Яранском районе очищены от борщевика. Это отметил губернатор, проехав по двум автотрассам федеральной и региональной при его визите в Санчурск, Кикнур и Туже.