Прощай, тепловоз, не стучите колёса… В октябре станцию Яранск закроют для пассажиров

Быстро пролетел весенне-летний сезон и вот уже снова в расписание своих поездок пассажирам придётся вносить коррективы.

ППК «Содружество» изменит график движения нескольких пригородных поездов в связи с переходом на зимний период. С 11 октября прекратится железнодорожное сообщение между Йошкар-Олой и Яранском.

Поезд № 6453 Йошкар-Ола – Яранск ходит сейчас по пятницам, субботам и воскресеньям, поезд № 6452 Яранск – Йошкар-Ола – по субботам, воскресеньям и понедельникам. Через две недели, с 11 октября они будут отменены.

Напомним, что станция Яранск, первый пассажирский поезд на которую пришел в феврале 1976 года, до сих пор является тупичковой, хотя планы на её продолжение и соединение с крупными узловыми станциями Шахунья и Котельнич появились не много ни мало – в начале прошлого 20-го века. В апреле 1912 года Совет Министров рассмотрел вопрос о железной дороге Нижний Новгород - Котельнич и высказался за проект через Семенов -Шахунью. Главным в выборе направления было нахождение кратчайшего пути. Одновременно было решено и о железнодорожной ветке от предполагаемой станции Шахунья до Яранска. Был определен и подрядчик: Общество Московско-Казанской железной дороги. Сроком окончания работ был определен 1916 год.

Сегодня спустя 112 лет со дня рассмотрения вопроса о строительстве на самом верху государственной власти, вопрос в Совете Федерации РФ ставится на повестку вновь. Сейчас предлагается два варианта прохождения железнодорожной трассы от Яранска до Котельнича — по кратчайшему пути вдоль автотрассы Р-176 или через город Советск с удлинением ж/д-пути на 50 км. Оба варианта требуют оценки экономической целесообразности и детальной проработки строительства железнодорожной ветки Зеленый Дол - Яранск до станции Котельнич.