Яранские чиновники продали дорогу

Дорога, выложенная железобетонными плитами на городских окраинах от ул. Совхозной до плотины на реке Ярань появилась здесь ещё в середине 80-х годов, в тот год, когда это самое гидротехническое сооружение на Ярани строили.

Строила конечно не нынешняя городская администрация и даже не депутаты нынешней городской Думы, но как говорят "ломать не строить". Нынче дорогу продали с лёгкой душой.

Дорога, выложенная железобетонными платами от д. Тарасово до ул. Совхозной и до дамбы на р. Ярань по документам дорогой не являлась. Сперва плиты были бесхозными, но несколько месяцев назад стали имуществом городской администрации. В сторону дамбы дорога уходила метров на 700, по ней жители деревень Тарасово, Горушки, Иваново тридцать лет гоняли скот на пастбище и сокращали путь до центра города.

А изначально плиты клали для того, чтобы обеспечить круглогодичный проезд техники к дамбе, для её строительства и ремонта. Да и вообще в стране, где всё кругом было не частное, а общенародное строительство любых объектов велось на народные деньги, то есть можно прямо говорить, что дорога эта построена на деньги заработанные и отданные «в закрома Родины» местными жителями. Они-то не утратили хозяйственного мышления и например теперь всерьёз думают о том, как, без плит, в случае прорыва дамбы или других непредвиденных проблем весной и осенью в период распутицы техника на гидротехническое сооружение проедет? А ответственности за это, конечно, никто не понесёт. Дороги-то по документам не было и нет!

Да, эта дорога не самая востребованная, но жители возмущены тем, что её именно продали, а не положили, например, на соседнюю улицу на ту же Совхозную или Полевую, где плиты бы ещё как пригодились, потому что по ней есть лишь грунтовое покрытие. Да мало ли в Яранске таких улиц! Но, видимо,по мнению местных властей, в Йошкар-Оле эти плиты куда нужнее – (говорят, что именно туда они были проданы). А на деньги, что администрация с них выручит, другую дорогу конечно не построишь. Примечательно, что «бесхозные» плиты чиновники заметили и быстро нашли куда их реализовать, а вот то, что деревянный мост через р. Уртму совсем сгнил может и видят, да с ремонтом его не торопятся. И почти за двадцать лет ни одна из деревенских улиц в трёх пригородных деревнях дорожного ремонта не видела, разве только за свои средства местных жителей.

А теперь скажите? зачем народу нужна такая власть? И о каком самообложении и местных инициативах можетадминистрация с населения спрашивать, если она продаёт дорогу, которую строили жители в далёком советском прошлом на собственные средства? И виновны лишь в том, что её не оформил никто документально, как дорогу.

Дорогу уже не вернуть, всё продано, но разъяснение, кто и почему принял такое решение, всё-таки необходимо сделать. Публикация в районной газете «Дороги, которые мы … убираем» не в счёт. Нужны не оправдания легитимности продажи, а извинения… Можно не словами, а … в виде ремонта дороги по улицам деревень и моста через реку Уртма, связующего жителей трёх деревень.